《极限竞速地平线4》4.1春季嘉年华调校
《极限竞速地平线4》4.1春季嘉年华调校
2021-04-02
《极限竞速地平线4》中春季赛除狮子头外整体还是比较简单的，所以车辆还是以方便获取的为主。
狮子头越野系列赛B700
大众CLASS 5/1600 BAJA BUG
获取方式：车展购买
北极星RZR XP 1000 EPS
获取方式：车展购买
沙滩越野车的AI简直就是噩梦，上上周财富岛那五圈跑了2个多小时，那还算是简单的图。本周经过多次尝试，在不丢失AI的CAN-AM视野情况下，大众BUG比如山脚跑了几把2分25左右是很大概率能拿第一的。考虑到狮子头队友以及障碍减速的原因，也是更推荐这辆操控更优秀的车，调校整体就一个思路，增重增动力。狮子头丢了第一不要紧，稳健拿总分最重要。齿比做了些许改动，手感影响不大。
北极星惯例推荐大佬的一档神车调校，起步非常快，前两张图能迅速建立起较大优势。但是考虑到队友，因此推荐熟手使用。
调校代码：150 071 688（大众BUG）
844 377 290（北极星RZR）
公路竞速系列赛D500
MORRIS SERIES II TRAVELER
获取方式：车展购买
如果有上周用了morris的mini-traveller也行，这里推荐series II只是因为方便获取。且两者几乎无差距。由于分数还是挺充裕的，在加了涡轮的同时这车还能给装上刹车和赛车悬挂阻尼，整体操控还是挺舒适的。齿比做了较大改动，整体节奏和线上常用车型差不多，MC玩家放心使用。
调校代码：981 000 586
泥地竞速系列赛601-800（A800）
雷诺MEGANE R.S.250
获取方式：车展购买
其实A组的话前驱车R26挺好用的，但是考虑到获取方式和操控难易度，依然推荐这一辆车展可以购买到的250。且由于到A组的话分数充裕，上了拉力胎和拉力悬挂，侧G1.7。依然是操控为主的调校，但前中段加速水平与A级常规拉力用车并无太大差距，不到290的极速较弱，不过嘉年华够用。齿比整体重做，基本倾向于线上常规用车手感，MC玩家放心使用。
调校代码：227 116 808
街头赛S2
柯尼塞格CCGT
获取方式：等或者拍卖行
柯尼塞格AGERA
获取方式：车展购买
S2街头赛对于萌新玩家来说可能并不算友好，但是限制用车柯尼塞格无形中难度就降低了不少。CCGT水库轻松跑进2分内，调校思路大体与线上雨雪常用思路相同，选用的拉力胎，极速拉到了370，侧G依然有2.7，820匹马力配上不到1t的车身，只能说不愧于S2组和X组最强保姆神车。齿比做了较大调整，前中段加速更为均匀，略微延缓了5进6的时间，劲敌玩家慎用。
对于蹲不到CCGT的玩家也可以选择AGERA，水库一般也很容易跑2分出头。侧G较低，仅有2.4，不过出色的加速和高达420的极速足以解决大部分问题，但也因此在街头赛中更需要注意过弯与过路车。萌新玩家如果实在感觉中低速弯操控不住S2请打开辅助线，看见前方线红了就立刻线性刹车减速过弯，键盘玩家打开ABS，提前松油门，到点刹车过弯。
调校代码：
789 868 895（CCGT）
128 161 609（AGERA）
超级GT简易攻略
萌新用F12从左侧环起跑即可。有DB11 PO车的用DB11 PO车，这个非常容易。直线胎满改直接王子街右侧直线尽头起跑即可，998常规调校卡尔顿山附近走，保证进直线在3挡以上即稳过。
自用S2调校代码：179 978 850
《极限竞速地平线4》春季嘉年华调校攻略：车辆获取与调校代码大揭秘！
在《极限竞速地平线4》的春季嘉年华中，想要取得好成绩，车辆的选择和调校至关重要。本文将为你详细介绍各赛事车辆的获取方式以及实用的调校代码，助你轻松驰骋赛场。
首先，我们来看看狮子头越野系列赛B700。这里推荐大众CLASS 5/1600 BAJA BUG，获取方式简单，车展即可购买。该车调校思路为增重增动力，在不丢失AI视野的情况下，山脚跑2分25左右大概率能拿第一。北极星RZR XP 1000 EPS同样可在车展购买，起步快，但推荐熟手使用。调校代码分别是150 071 688（大众BUG）和844 377 290（北极星RZR）。
公路竞速系列赛D500，推荐MORRIS SERIES II TRAVELER，车展购买方便。分数充裕，加涡轮后还能装刹车和赛车悬挂阻尼，操控舒适。齿比改动大，整体节奏与线上常用车型相近，MC玩家可放心使用，调校代码981 000 586。
泥地竞速系列赛601-800（A800），雷诺MEGANE R.S.250是不错选择，车展可购。虽极速不到290，但前中段加速与A级常规拉力用车差距不大，嘉年华够用。调校以操控为主，齿比整体重做，代码227 116 808。
街头赛S2，柯尼塞格CCGT是首选，获取方式较难，可等或拍卖行。水库轻松跑进2分内，是S2组和X组最强保姆神车。齿比调整，前中段加速均匀。蹲不到CCGT的玩家可选择AGERA，加速出色，极速420，但侧G较低，过弯需注意技巧。调校代码分别是789 868 895（CCGT）和128 161 609（AGERA）。
超级GT赛事，萌新用F12从左侧环起跑，有DB11 PO车则用该车，直线胎满改从王子街右侧直线尽头起跑，998常规调校卡尔顿山附近走，保证进直线在3挡以上稳过。自用S2调校代码179 978 850。
掌握这些车辆获取方式和调校代码，相信你在《极限竞速地平线4》春季嘉年华中能取得优异成绩，尽情享受赛车的乐趣！
极限竞速地平线4,春季嘉年华调校,车辆获取,调校代码
[Q]：《极限竞速地平线4》春季嘉年华调校中，狮子头越野系列赛B700推荐哪辆车？
[A]：推荐大众CLASS 5/1600 BAJA BUG，获取方式为车展购买。
[Q]：大众BUG在狮子头越野系列赛中的调校思路是什么？
[A]：调校思路是增重增动力。
[Q]：公路竞速系列赛D500推荐的车辆是什么？获取方式呢？
[A]：推荐MORRIS SERIES II TRAVELER，获取方式是车展购买。
[Q]：泥地竞速系列赛601-800（A800）推荐的雷诺MEGANE R.S.250有什么特点？
[A]：该车前中段加速与A级常规拉力用车差距不大，极速不到290，嘉年华够用，上了拉力胎和拉力悬挂，侧G1.7。
[Q]：街头赛S2中柯尼塞格CCGT的调校思路是怎样的？
[A]：调校思路大体与线上雨雪常用思路相同，选用拉力胎，极速拉到370，侧G2.7，齿比做了较大调整，前中段加速更均匀，略微延缓5进6的时间。
[Q]：蹲不到CCGT的玩家在街头赛S2中可以选择什么车？
[A]：可以选择AGERA，加速出色，极速420，但侧G较低，仅有2.4，在街头赛中更需注意过弯与过路车。
[Q]：超级GT赛事中萌新该怎么起跑？
[A]：萌新用F12从左侧环起跑即可。
[Q]：有DB11 PO车的玩家在超级GT赛事中如何起跑？
[A]：有DB11 PO车的用DB11 PO车，直线胎满改直接王子街右侧直线尽头起跑即可，998常规调校卡尔顿山附近走，保证进直线在3挡以上即稳过。
2021-04-02
《极限竞速地平线4》中春季赛除狮子头外整体还是比较简单的，所以车辆还是以方便获取的为主。
狮子头越野系列赛B700
大众CLASS 5/1600 BAJA BUG
获取方式：车展购买
北极星RZR XP 1000 EPS
获取方式：车展购买
沙滩越野车的AI简直就是噩梦，上上周财富岛那五圈跑了2个多小时，那还算是简单的图。本周经过多次尝试，在不丢失AI的CAN-AM视野情况下，大众BUG比如山脚跑了几把2分25左右是很大概率能拿第一的。考虑到狮子头队友以及障碍减速的原因，也是更推荐这辆操控更优秀的车，调校整体就一个思路，增重增动力。狮子头丢了第一不要紧，稳健拿总分最重要。齿比做了些许改动，手感影响不大。
北极星惯例推荐大佬的一档神车调校，起步非常快，前两张图能迅速建立起较大优势。但是考虑到队友，因此推荐熟手使用。
调校代码：150 071 688（大众BUG）
844 377 290（北极星RZR）
公路竞速系列赛D500
MORRIS SERIES II TRAVELER
获取方式：车展购买
如果有上周用了morris的mini-traveller也行，这里推荐series II只是因为方便获取。且两者几乎无差距。由于分数还是挺充裕的，在加了涡轮的同时这车还能给装上刹车和赛车悬挂阻尼，整体操控还是挺舒适的。齿比做了较大改动，整体节奏和线上常用车型差不多，MC玩家放心使用。
调校代码：981 000 586
泥地竞速系列赛601-800（A800）
雷诺MEGANE R.S.250
获取方式：车展购买
其实A组的话前驱车R26挺好用的，但是考虑到获取方式和操控难易度，依然推荐这一辆车展可以购买到的250。且由于到A组的话分数充裕，上了拉力胎和拉力悬挂，侧G1.7。依然是操控为主的调校，但前中段加速水平与A级常规拉力用车并无太大差距，不到290的极速较弱，不过嘉年华够用。齿比整体重做，基本倾向于线上常规用车手感，MC玩家放心使用。
调校代码：227 116 808
街头赛S2
柯尼塞格CCGT
获取方式：等或者拍卖行
柯尼塞格AGERA
获取方式：车展购买
S2街头赛对于萌新玩家来说可能并不算友好，但是限制用车柯尼塞格无形中难度就降低了不少。CCGT水库轻松跑进2分内，调校思路大体与线上雨雪常用思路相同，选用的拉力胎，极速拉到了370，侧G依然有2.7，820匹马力配上不到1t的车身，只能说不愧于S2组和X组最强保姆神车。齿比做了较大调整，前中段加速更为均匀，略微延缓了5进6的时间，劲敌玩家慎用。
对于蹲不到CCGT的玩家也可以选择AGERA，水库一般也很容易跑2分出头。侧G较低，仅有2.4，不过出色的加速和高达420的极速足以解决大部分问题，但也因此在街头赛中更需要注意过弯与过路车。萌新玩家如果实在感觉中低速弯操控不住S2请打开辅助线，看见前方线红了就立刻线性刹车减速过弯，键盘玩家打开ABS，提前松油门，到点刹车过弯。
调校代码：
789 868 895（CCGT）
128 161 609（AGERA）
超级GT简易攻略
萌新用F12从左侧环起跑即可。有DB11 PO车的用DB11 PO车，这个非常容易。直线胎满改直接王子街右侧直线尽头起跑即可，998常规调校卡尔顿山附近走，保证进直线在3挡以上即稳过。
自用S2调校代码：179 978 850
《极限竞速地平线4》春季嘉年华调校攻略：车辆获取与调校代码大揭秘！
在《极限竞速地平线4》的春季嘉年华中，想要取得好成绩，车辆的选择和调校至关重要。本文将为你详细介绍各赛事车辆的获取方式以及实用的调校代码，助你轻松驰骋赛场。
首先，我们来看看狮子头越野系列赛B700。这里推荐大众CLASS 5/1600 BAJA BUG，获取方式简单，车展即可购买。该车调校思路为增重增动力，在不丢失AI视野的情况下，山脚跑2分25左右大概率能拿第一。北极星RZR XP 1000 EPS同样可在车展购买，起步快，但推荐熟手使用。调校代码分别是150 071 688（大众BUG）和844 377 290（北极星RZR）。
公路竞速系列赛D500，推荐MORRIS SERIES II TRAVELER，车展购买方便。分数充裕，加涡轮后还能装刹车和赛车悬挂阻尼，操控舒适。齿比改动大，整体节奏与线上常用车型相近，MC玩家可放心使用，调校代码981 000 586。
泥地竞速系列赛601-800（A800），雷诺MEGANE R.S.250是不错选择，车展可购。虽极速不到290，但前中段加速与A级常规拉力用车差距不大，嘉年华够用。调校以操控为主，齿比整体重做，代码227 116 808。
街头赛S2，柯尼塞格CCGT是首选，获取方式较难，可等或拍卖行。水库轻松跑进2分内，是S2组和X组最强保姆神车。齿比调整，前中段加速均匀。蹲不到CCGT的玩家可选择AGERA，加速出色，极速420，但侧G较低，过弯需注意技巧。调校代码分别是789 868 895（CCGT）和128 161 609（AGERA）。
超级GT赛事，萌新用F12从左侧环起跑，有DB11 PO车则用该车，直线胎满改从王子街右侧直线尽头起跑，998常规调校卡尔顿山附近走，保证进直线在3挡以上稳过。自用S2调校代码179 978 850。
掌握这些车辆获取方式和调校代码，相信你在《极限竞速地平线4》春季嘉年华中能取得优异成绩，尽情享受赛车的乐趣！
极限竞速地平线4,春季嘉年华调校,车辆获取,调校代码
[Q]：《极限竞速地平线4》春季嘉年华调校中，狮子头越野系列赛B700推荐哪辆车？
[A]：推荐大众CLASS 5/1600 BAJA BUG，获取方式为车展购买。
[Q]：大众BUG在狮子头越野系列赛中的调校思路是什么？
[A]：调校思路是增重增动力。
[Q]：公路竞速系列赛D500推荐的车辆是什么？获取方式呢？
[A]：推荐MORRIS SERIES II TRAVELER，获取方式是车展购买。
[Q]：泥地竞速系列赛601-800（A800）推荐的雷诺MEGANE R.S.250有什么特点？
[A]：该车前中段加速与A级常规拉力用车差距不大，极速不到290，嘉年华够用，上了拉力胎和拉力悬挂，侧G1.7。
[Q]：街头赛S2中柯尼塞格CCGT的调校思路是怎样的？
[A]：调校思路大体与线上雨雪常用思路相同，选用拉力胎，极速拉到370，侧G2.7，齿比做了较大调整，前中段加速更均匀，略微延缓5进6的时间。
[Q]：蹲不到CCGT的玩家在街头赛S2中可以选择什么车？
[A]：可以选择AGERA，加速出色，极速420，但侧G较低，仅有2.4，在街头赛中更需注意过弯与过路车。
[Q]：超级GT赛事中萌新该怎么起跑？
[A]：萌新用F12从左侧环起跑即可。
[Q]：有DB11 PO车的玩家在超级GT赛事中如何起跑？
[A]：有DB11 PO车的用DB11 PO车，直线胎满改直接王子街右侧直线尽头起跑即可，998常规调校卡尔顿山附近走，保证进直线在3挡以上即稳过。
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